MCCULLOCH B522M
Manual de Usuario

L. Periodisk vedlikehold
Kontroller regelmessig at alle skruer på krattrydderen sitter på rett plass og at de er godt fastskrudde. Bytt ut ødelagte, utslitte, sprukne og vridde blad. Undersøk alltid om monteringen av blad eller trådspolen er korrekt (se kapittel MONTERING AV BLAD OG TR�DSPOLE) og at blokkeringsskruen sitter godt fast. 1) RENSING AV LUFTFILTER. (Minst hver 25. arbeidstime). Et tett filter kan forårsake problemer med forgasseren, redusere motorkraften, øke forbruk av drivstoff og en vanskelig starting. Ta bort filterlokket som på figuren. Rens nøye innersiden av filterboksen. Filtret kan renses med trykkluft. NB! Sett luftfilteret tilbake på plass (C) og forsikre deg om at "hempene" peker ned som vist på tegningen. Sørg for at den "smeller" på plass i riktig posisjon. 2) Hver 50. arbeidstime tilfør olje i tannhjulsboksen gjennom hull (C). Oljen må være av typen tannhjulsolje for høye hastigheter. 3) TENNPLUGG Fjern tennpluggen regelmessig (minst hver 50. time) og rens den. Regulér avstanden mellom elektrodene (0.5 / 0.6 mm). Bytt den ut hvis det er dannet seg sot og er slitt. I alle tilfeller hver 100. arbeidstime. Hvis det dannet seg mye sot, kontroller prosentdelen av oljeblandingen og forsikre Dem om at oljen er av ypperlig kvalitet og at den er for totaktsmotoren. 4) DRIVSTOFFSFILTER For rensing eller bytting av filtret, ta bort tappen av tanken og fjern filtret med hjelp av en krok eller en pinsett. 5) Oppsøk ditt nærmeste Partner Serviceverksted etter hver 100. driftstime for periodisk vedlikehold.Dette redusere muligheten av uforutsette problemer og garanterer maskinen en perfekt effektivitet og en lang levetid. REGELMESSIG: Det er viktig å fjerne skitt og støv fra små åpninger, sylinderlokk og sylinderribbe ved å bruke en treskrape. Dette hindreroveropphetning av motoren. LANG INAKTIVITET: Tøm drivstoffstanken fullstendig og la motoren gå til den er helt tom. Oppbevar krattrydderen på et tørt sted.

M. Skifte av nylontråd
DEMONTERING 1) Gjør løs låseskruen på undersiden av trådspolen ved å skru med urviseren. 2) Fjern den nedre kalotten. Ta den tomme spolen av spoleholderen og fjern alle trådrester. MONTERING AV NY TR�D 3) Hold klare to nylontråder, hver på circa 2,5 m med en diameter på 2,4 mm. Tre hver av tuppene inn i de to hullene på de motsatte sidene av spoleholderen. Fest trådendene med en tang for å unngå at de løsner. 4) Vikle de to trådene om spolen i samme retning. NYMONTERING 5) Fest trådendene i sprekkene på de motsatte sidene. 6) Sett spolen på plass igjen og tre hver av trådene inn i sitt spor. 7) Trekk i begge trådene slik at det kommer ut circa 12 cm. på hver side. 8) Sett nylontrådhodet sammen igjen som illustrert: skjæremål og låsemutter (skru den til i retning mot urviseren). 9) NB: For å trekke ut nylontråden ettersom den slites ned, trekk skjæremålet nedover og drei det i retning med urviseren slik at den ønskede lengde tråd mates ut.

N. �kologi
Dette kapittelet handler hvordan opprettholde de miljøvennlige fordelene på maskinen som våre ingeniører har utviklet, korrekt bruk av maskinen og behandling av bensin og olje. 1. Utviklingen av denne 4-takts maskinen har i hovedsak hatt som mål å skape en maskin som bruker minimalt med drivstoff samt å redusere utslippene av forurensende avgasser til absolutt laveste nivå. 2. Under bruk av maskinen, vær spesielt nøye med å unngå spill av drivstoff for ikke å forurense miljøet. 3. Ved lagring over en lengre periode, bør man tømme tanken for drivstoff og kjøre maskinen tom. Husk! Unngå spill av drivstoff. 4. Destruering av gamle maskiner: Gamle maskiner kan være miljøskadelige � ikke kast dem i naturen. Vennligst lever gamle maskiner til mottaksstasjoner for slikt materiell. Ta kontakt med miljømyndighetene og be om råd. NORSK - 6