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HUSQVARNA T200
Manual de Usuario


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  • Descargable
  • Formato PDF
  • Manual completo
  • Idiomas: English, German, Italian, Spanish, Dutch, Swedish, Finnish, Danish, Norwegian
Precio: $4.99

Descripción del HUSQVARNA T200 Manual de Usuario

Manual del propietario completo en formato digital. El manual estará disponible para descarga como archivo PDF después de que lo compre.

El Manual del Propietario (a veces llamado Manual del Usuario o Guía del Usuario) contiene información sobre cómo utilizar su dispositivo. Después de colocar la orden le enviaremos las instrucciones de descarga a su dirección de e-mail.

The manual is available in languages: English, German, Italian, Spanish, Dutch, Swedish, Finnish, Danish, Norwegian

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DE ST�RUNGSBESEITIGUNG
ST�RUNGEN
Der Motor springt nicht an.

URSACHE
Der Antriebsschalter steht auf Stopp. Der Tank ist ohne Treibstoff. Der Treibstofffilter ist verstopft. Die Treibstoffleitung ist verstopft. Kurzschluss oder Verkrustung der Zündkerze Die Kerze ist rissig (rissiges Porzellan oder brüchige Elektroden). Zündkabel kurzgeschlossen, brüchig oder ohne Kontakt zur Kerze. Zündung kaputt.

ABHILFE
Stellen Sie den Schalter auf �on�. Füllen Sie den Tank. Reinigen Sie den Treibstofffilter. Reinigen Sie die Treibstoffleitung. Ersetzen Sie die Kerze. Ersetzen Sie die Kerze. Ersetzen Sie das Kabel oder befestigen Sie es an der Kerze. Wenden Sie sich an Ihren Reparaturdienst. Leeren Sie das gesamte System und füllen Sie es mit frischem Treibstoff auf. Stellen Sie den Starterhebel auf offen und starten Sie zwei- bis dreimal.

s. S.
26 15-16 41-42 39-40

Der Motor springt nur schwer an

Wasser im Benzin oder verschmutzter Treibstoff.

23

An den Fugen des Verbrenners oder der Zylinderbasis geht Treibstoff verloren.

Ziehen Sie den Verbrenner nach. Tauschen Sie die Fugen des Thermoraums aus.

Schwacher Funken an der Kerze Der Motor stottert Schmutz in der Treibstoffleitung oder im Verbrenner. Verkrustete, brüchige oder falsch eingestellte Kerze. Schwacher oder ausgehender Funken an der Kerze. Der Motor läuft nicht bei voller Leistung Luftfilter verstopft. Schalldämpfer verstopft. Auspuffausgang verstopft.

Wenden Sie sich an Ihren Reparaturdienst. Entfernen und reinigen. Reinigen Sie die Kerze bzw. erneuern Sie sie stellen Sie den Abstand zwischen den Elektroden auf 0,6 bis 0,7 mm ein. Wenden Sie sich an Ihren Reparaturdienst. 39-40

Reinigen oder ersetzen Sie den Luftfilter. Entfernen Sie den Ru� vom Schalldämpfer. Entfernen Sie den Schalldämpfer, entfernen Sie den Ru� von den Auspuffausgängen. Achten Sie darauf, dass Sie den Kolben und die Wände des Zylinders nicht verkratzen oder beschädigen. Blasen Sie den abgelagerten Ru� mithilfe von Druckluft fort. Bringen Sie den Schalldämpfer mit seinem Zubehör wieder an. Reinigen Sie den Funkenfänger. Wenden Sie sich an Ihren Reparaturdienst. Reinigen Sie das Lenkrad, die Zylinderflügel und den Luftfilter. Tauschen Sie die Kerze durch die vom Motorhersteller empfohlene aus. Wenden Sie sich an Ihren Reparaturdienst.

37-38

43

Funkenfänger verstopft Schwache Verdichtung Der Motor erhitzt sich zu stark Der Motor lärmt oder klopft Schlechte Lüftung

Falsche Kerze Zylinderlager, -kolben oder -wand abgenutzt.

39-40

Der Motor säuft ab

Verbrenner ist zu niedrig eingestellt. Der Motor erhitzt sich zu stark

Wenden Sie sich an Ihren Reparaturdienst. Entfernen Sie den Schmutz und Staub, der sich zwischen den Rippen angesammelt hat. 46

48

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